ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഇപ്പോള് തിരഞ്ഞെടുത്ത ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്ക്ക് ബാറ്ററിയില് കിലോമീറ്റർ പരിധിയില്ലാതെ ആജീവനാന്ത ബാറ്ററി വാറന്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതായത്, നിങ്ങള് എത്ര ദൂരം ഓടിച്ചാലും ബാറ്ററി വാറന്റി നിലനില്ക്കും. ഈ സവിശേഷത മുമ്ബ് ഹാരിയർ ഇവിയില് മാത്രമേ നല്കിയിരുന്നുള്ളൂ, എന്നാല് മികച്ച പ്രതികരണം ലഭിച്ചതിന് ശേഷം, ഇത് ഇപ്പോള് നെക്സോണ് ഇവിയിലേക്കും കർവ്വ് ഇവിയിലേക്കും വ്യാപിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഹാരിയർ ഇവിയില് ലൈഫ് ടൈം ബാറ്ററി വാറന്റിക്ക് നല്ല പ്രതികരണമാണ് ലഭിച്ചത് കാരണമാണ് ഈ നീക്കം എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകള്.ടാറ്റ കർവ്വ് ഇവിയില് 45 kWh ഉം 55 kWh എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. ആദ്യത്തേത് ഒറ്റ ചാർജില് 430 കിലോമീറ്റർ (MIDC) റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ടാമത്തേത് പൂർണ്ണ ചാർജില് 502 കിലോമീറ്റർ (MIDC) റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ടാറ്റയുടെ യഥാർത്ഥ റേഞ്ച് എസ്റ്റിമേറ്റ് (C75) 330-350 (45 kWh), 400-425 (55 kWh) എന്നിങ്ങനെയാണ്.ടാറ്റ നെക്സോണ് ഇവി ഇപ്പോള് 30 kWh, 45 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളില് ലഭ്യമാണ്. രണ്ടാമത്തേതിന് മാത്രമേ ലൈഫ് ടൈം വാറന്റി ലഭ്യമാകൂ. 45 kWh വേരിയന്റ് ഒറ്റ ചാർജില് 489 കിലോമീറ്റർ (MIDC) റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
നെക്സോണ് ഇവി 30 kWh വേരിയന്റിന് 8 വർഷത്തെ/160,000 കിലോമീറ്റർ വാറന്റി (ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത് അത്) ലഭിക്കും. പുതിയ കാറുകള് വാങ്ങുന്ന ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് മാത്രമല്ല, ഈ കാറുകളുടെ ആദ്യ ഉടമകള്ക്കും ഈ വാറന്റി ലഭിക്കും.ഇതോടെ ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് ബാറ്ററി മാറ്റുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്ക അവസാനിച്ചതായി കമ്ബനി പറയുന്നു. ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഭാഗം ഇപ്പോള് സൗജന്യ വാറണ്ടിയുടെ പരിധിയില് വരും.
ഇതിന്റെ പുനർവില്പ്പന മൂല്യം വർദ്ധിക്കുകയും ബാറ്ററി വാറന്റി വിപണിയില് ഇവിയുടെ മൂല്യം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യും. ഇത് 10 വർഷത്തിനുള്ളില് 8-9 ലക്ഷം വരെ ലാഭിക്കാം. ഇവിയുടെ പരിപാലനത്തിനും ഇന്ധനത്തിനുമുള്ള ചെലവ് പെട്രോള് കാറുകളേക്കാള് വളരെ കുറവാണ്. ഇന്ത്യയില്ഇവി സ്വീകാര്യത പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കപ്പെടുമെന്നും ടാറ്റയുടെ ഈ നടപടി ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയെ കൂടുതല് ശക്തിപ്പെടുത്തും.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം വാങ്ങിയതിനുശേഷം ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് ഉറപ്പുണ്ടായിരിക്കാമെന്ന് ടാറ്റ പാസഞ്ചർ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി ലിമിറ്റഡിന്റെ സിസിഒ വിവേക് ശ്രീവാസ്തവ പറഞ്ഞു. ലൈഫ് ടൈം ബാറ്ററി വാറന്റിയിലൂടെ, ഭാവിയില് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഉടമസ്ഥാവകാശ അനുഭവം നല്കുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ ഈ നീക്കം ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിന് ഒരു വലിയ മാറ്റമായിരിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകള്.
