നവി മുംബൈ: നവി മുംബൈ മുനിസിപ്പൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് (എൻഎംഎംടി) നിരക്കുകൾ 50 ശതമാനത്തിലധികം വെട്ടിക്കുറച്ചതോടെ അടൽ സേതു പാലം വഴിയുള്ള മുംബൈയ്ക്കും നവി മുംബൈയ്‌ക്കുമിടയിലുള്ള ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞയാഴ്ച നടപ്പാക്കിയ പുതുക്കിയ നിരക്കുകൾ ഇതിനകം തന്നെ റൂട്ടുകളിലെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവിന് കാരണമായതായാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഖാർഘറിൽ നിന്നും മന്ത്രാലയവരെയുള്ള റൂട്ടിലെ നിരക്ക് 270 രൂപയിൽ നിന്ന് 120 രൂപയായും നെരുളിൽ നിന്നും മന്ത്രാലയവരെയുള്ള നിരക്ക് 230 രൂപയിൽ നിന്ന് 105 രൂപയായും കുറഞ്ഞു.

റൂട്ട് നമ്പർ 116-ൽ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 20-ൽ നിന്ന് 60 ആയി ഉയർന്നു, റൂട്ട് 117-ൻ്റെ എണ്ണം 20-25-ൽ നിന്ന് ഏകദേശം 70 ആയി ഉയർന്നു, ഒരു NMMT ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ വർഷം സെപ്റ്റംബറിലാണ് നവി മുംബൈയെയും മന്ത്രാലയയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ രണ്ട് റൂട്ടുകളും എൻഎംഎംടി ആരംഭിച്ചത്.എന്നാൽ ഉയർന്ന നിരക്കുകൾ യാത്രക്കാരെ പിന്തിരിപ്പിച്ചു, കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി ഗതാഗത വകുപ്പിനെ ഇത്‌ വീണ്ടും വിലയിരുത്താനും നിരക്ക് കുറയ്ക്കാനും പ്രേരിപ്പിച്ചു.

കേരള സ്പീക്ക്സിനെ പിൻതുടരാനും വാട്സ് അപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാകാനും ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക. Whatsapp Group | Google News |Telegram Group

ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കടൽപ്പാലമായ അടൽ സേതു കഴിഞ്ഞ വർഷം ജനുവരിയിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തിരുന്നു, ഗതാഗതക്കുരുക്കില്ലാതെ മുംബൈയ്ക്കും നവി മുംബൈയ്ക്കും ഇടയിൽ 20 മിനിറ്റ് ഇൽ എത്താം എന്നതാണ് ഈ റൂട്ടിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത.മുംബൈ ട്രാൻസ് ഹാർബർ ലിങ്ക് മുംബൈയെ ഉറാൻ, പൻവേൽ, ഗോവ, പൂനെ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു ഉയർന്ന ടോൾ നിരക്ക് കാരണം തുടക്കത്തിൽ മടിച്ച NMMT കഴിഞ്ഞ സെപ്റ്റംബറിൽ ഗണേശോത്സവത്തിൽ അടൽ സേതുവിന് മുകളിലൂടെ എയർ കണ്ടീഷൻഡ് ബസ് സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. 116, 117 എന്നീ രണ്ട് റൂട്ടുകളാണ് തുടങ്ങിയത്.

റൂട്ട് 116 നെരൂൾ ബസ് ടെർമിനസിൽ നിന്ന് (കിഴക്ക്) ഉൾവെയിലെ ഖാർകോപർ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ വഴി മന്ത്രിാലയയിലേക്ക് പോകുന്നു, അതേസമയം റൂട്ട് 117 ഖാർഘറിലെ ജൽ വായു വിഹാറിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് പൻവേൽ വഴി മന്ത്രാലയയിലേക്ക് പോകുന്നു.ബസുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഉയർന്ന നിരക്കുകൾ സർവീസ് അസാധ്യമാക്കി, ബസുകൾ ഏതാണ്ട് കാലിയായി ഓടുകയായിരുന്നു. “ നിരക്കുകൾ കുറച്ചതോടെ ഇപ്പോൾ എല്ലാവരും യാത്ര ചെയ്യാൻ വരുന്നുണ്ട് ,” തലോജ നിവാസിയും സ്ഥിരം യാത്രക്കാരനുമായ ഷാജഹാൻ ചൗഗുലെ പറഞ്ഞു. “നേരത്തെ, ഇത് വളരെ ചെലവേറിയതായിരുന്നു, അതിനാൽ കൂടുതൽ തിരക്കും വേഗത കുറവും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഞങ്ങളിൽ പലരും ട്രെയിനിനെ തിരഞ്ഞെടുത്തു.”ചൗഗലെ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്ത് ഞങ്ങളുടെ യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക