മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാരയും ടൊയോട്ട അര്ബന് ക്രൂയിസര് ഹൈറൈഡറും ഈ വര്ഷത്തെ പ്രധാന പുതിയ കാര് ലോഞ്ചുകളില് ഒന്നാണ്. രണ്ട് എസ്യുവികളും പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഡിസൈന് ഘടകങ്ങള്, സവിശേഷതകള്, ഘടകങ്ങള്, പവര്ട്രെയിനുകള് എന്നിവ പങ്കിടുന്നു. മാരുതി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാര ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡിന് മൊത്തം ബുക്കിംഗിന്റെ 43 ശതമാനവും സാക്ഷ്യം വഹിച്ചതായി മാരുതി വെളിപ്പെടുത്തി. ഇതനുസരിച്ച് 60,000-ത്തില് അധികം ബുക്കിംഗുകളാണ് വാഹനത്തിന് ലഭിച്ചത്.
ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡറിന് രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ഉപഭോക്താക്കളില് നിന്ന് മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. രണ്ട് മോഡലുകള്ക്കുമായി ബുക്കിംഗുകള് പ്രവഹിക്കുന്നതിനാല്, അവരുടെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് നിരവധി മാസങ്ങളായി നീട്ടുന്നു. തിരഞ്ഞെടുത്ത ട്രിമ്മുകളില് പുതിയ ഹൈറൈഡര് എസ്യുവിക്ക് ഏഴ് മുതല് എട്ട് മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധിയുണ്ട്. ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് സമാനമായി, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡറിന്റെ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റുകള്ക്ക് വിപണിയില് ശക്തമായ ഡിമാന്ഡ് അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ട്. എസ്യുവി മോഡല് ലൈനപ്പില് 10.48 ലക്ഷം മുതല് 17.19 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലയുള്ള എട്ട് മൈല്ഡ് ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റുകള് ഉള്പ്പെടുന്നു. മോഡലിന് മൂന്ന് മാനുവല് 2WD ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റുകളും ഉണ്ട്. യഥാക്രമം 15.11 ലക്ഷം രൂപ, 17.49 ലക്ഷം രൂപ, 18.99 ലക്ഷം രൂപ എന്നിങ്ങനെയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില.
പുതിയ മാരുതി ഹൈബ്രിഡ് എസ്യുവിക്ക് നിലവില് വേരിയന്റും നിറവും അനുസരിച്ച് ഏകദേശം ആറ് മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് നല്കുന്നു. അതിനര്ത്ഥം നിങ്ങള് ഇത് ഇപ്പോള് ബുക്ക് ചെയ്യുകയാണെങ്കില്, 2023-ന്റെ തുടക്കത്തോടെ ഡെലിവറികള് നടത്തപ്പെടും എന്നാണ്. ശ്രേണിയില് മുന്പന്തിയിലുള്ള ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സെറ്റ പ്ലസ്, ആല്ഫ പ്ലസ് വേരിയന്റുകള്ക്ക് ഉയര്ന്ന ഡിമാന്ഡുണ്ടെന്ന് കമ്ബനി ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
എന്ട്രി ലെവല് മൈല്ഡ് ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റും മാന്യമായ ബുക്കിംഗുകള് ശേഖരിക്കുന്നുണ്ട്. ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാര മൈല്ഡ് ഹൈബ്രിഡിന്റെ വില അടിസ്ഥാന സിഗ്മ മാനുവല് 2WDക്ക് 10.45 ലക്ഷം രൂപയില് ആരംഭിക്കുന്നു. ആല്ഫ മാനുവല് AWD വേരിയന്റിന് 16.89 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയരുന്നു. മോഡല് ലൈനപ്പിന് സെറ്റ പ്ലസ്, ആല്ഫ പ്ലസ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റുകളുണ്ട്. ഇവയുടെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 17.99 ലക്ഷം രൂപയും 19.49 ലക്ഷം രൂപയുമാണ്.
രണ്ട് എസ്യുവികളും 1.5 K15C മൈല്ഡ് ഹൈബ്രിഡ്, 1.5L TNGA അറ്റ്കിന്സണ് സൈക്കിള് ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവര്ട്രെയിന് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വരുന്നത്. ആദ്യത്തേത് 137 എന്എം ഉപയോഗിച്ച് 103 ബിഎച്ച്പി സൃഷ്ടിക്കുമ്ബോള്, രണ്ടാമത്തേത് 114 ബിഎച്ച്പിയുടെയും 122 എന്എം ടോര്ക്കും സംയുക്ത പവര് ഔട്ട്പുട്ടാണ് നല്കുന്നത്. ട്രാന്സ്മിഷന് തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളില് അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവല്, ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഇ-സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് (ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് മാത്രം) എന്നിവ ഉള്പ്പെടുന്നു.